Naturale conseguenza degli ollie e dei press, siamo giunti finalmente alle rotazioni.
Mettiti sul tappeto di casa e prova a fare un salto ruotando di 180°. Ti accorgerai di avere una certa preferenza per la rotazione verso destra oppure verso sinistra. Trasposto sulla neve, se preferisci ruotare volgendo la schiena alla direzione di marcia significa che preferisci una rotazione back, se invece volgi il petto, allora sei un amante del front. Comunque tu ti muova, ricorda che ruotando di 180° l’atterraggio sarà in fakie.
Abbiamo deciso di iniziare con 3 esempi di rotazione front.

180° FRONT SALTATO
Nel primo esempio la rotazione è stata eseguita saltando:



A)  Parti con la tavola in diagonale

B)  Carica e piega le gambe allo stesso modo, vai ad anticipare la rotazione con una leggera apertura del busto verso la punta

C)  Nella fase di ”decollo” distendi contemporaneamente le gambe e stacca la tavola da terra. Durante la fase aerea raccogli le gambe, che così facendo seguiranno il movimento del busto

D)  Durante la fase d’atterraggio, le gambe continuano a ruotare fino al completamento della manovra

E)  Cerca di atterrare contemporaneamente su entrambi i piedi ed assorbi l’impatto con il terreno andando a piegare gli arti. Occhio che
sei in fakie!

180° FRONT OLLATO
Eccoci ad un’altra variante, questa volta abbiamo analizzato un tipo di rotazione eseguita utilizzando l’ollie:



A)  Parti con la tavola in diagonale

B)  Piega le gambe, preparandoti per l’ollie

C)  Arretra leggermente il peso per caricare la coda e flettere la tavola. Distendi la gamba anteriore e vai ad anticipare la rotazione con una
leggera apertura del busto verso la punta

D)  Adesso “decolla”, distendi anche la gamba posteriore, sfruttando il flex della tavola. Durante la fase aerea raccogli le gambe che, così facendo, seguiranno il movimento del busto

E)  Durante la fase d’atterraggio, le gambe continuano a ruotare fino

180° FRONT PRESS
Fratello maggiore dei tailwheel/nosewheel, non è nient’altro che la sua evoluzione e completamento. Questo implica una rotazione di 180° rispetto al classico dei tailwheel/nosewheel ed una fase d’atterraggio relativa all’estremità che hai alzato.
Capito niente? È semplice, immagina che la parte di tavola che resta sulla neve sia la punta di un compasso. L’altra compierà la rotazione:



A)  Questa volta per semplicità partiamo con un’andatura leggermente diagonale

B)  Inclina progressivamente l’asse longitudinale del corpo verso la punta della tavola, la coda si solleverà di conseguenza

C)  Cerca di essere zen: ora sei un compasso! Fatti aiutare dallosguardo e dal busto che andranno ad anticipare la rotazione delle gambe

D)  Finita la manovra ricerca un nuovo equilibrio in fakie

180°BACK
Eccoci arrivati al momento di provare una rotazione di schiena. Il problema principale sta nella perdita temporanea del campo visivo che crea una situazione destabilizzante.



A) Parti con la tavola in diagonale sfruttando la lamina front

B) Piega le gambe

C) Arretra leggermente il peso per caricare la coda della tavola e permetterle di flettere. Distendi la gamba anteriore e preparati allo stacco,
ruotando il busto verso la coda della tavola per iniziare la rotazione

D)  Durante la fase aerea raccogli entrambi gli atri seguendo il movimento del busto, e ricerca la massima centralità “aerea”con la tavola
allineata al terreno; lo sguardo è rivolto al punto dal quale sei partito

E)  Nel momento dell’atterraggio assorbi l’impatto e aspetta qualche istante prima di compiere l’ultima metà della rotazione della
testa/sguardo, in modo da bloccare la rotazione evitando così il rischio di fare un 360

F)  Una volta terminata la manovra potrai riportare la testa in posizione e rivolgere lo sguardo verso un nuovo trick